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货叉电池品牌，货叉电瓶厂家

货叉蓄电池容量分析

货叉蓄电池虽然价格低廉，但后期管理比较麻烦，如果企业货叉比较多，需要集中智能化系列管理，一般是将货叉电池温度、容量、比重、电压、电流、容量等参数   输入pc端，采用集成软件，优化处理，这种外置的设备采作ptc陶瓷电阻，避免了红热现象，使整个放电过程更安全，具有无线通讯功能，无线采集盒与放电主   机及上位监控pc主机三者之间通过无线方式进行通讯，简化接线，灵活方便，采集盒可对每节电池进行监测，实现对蓄电池组放电过程的完整监控。

无人智能货叉还可以实现人无人化操作，不需要人到场，不用人工驾驶，就可以自动完成搬运工作。既可以帮助企业节省人力，还可以保证人身安全，也可以提升效率。该类设备搭载激光自动导航系统，不仅在运行时可以达到智能无人化，还可以准确的运送货物到位置。

相信大家在纠结传统货叉和AGV货叉如何选择的时候，一定是价格因素，因为传统货叉价格可能在几万，而货叉AGV基本在十几万呢到几十万不等，觉得引进智能货叉成本太高，但是他帮助节省工人工资，如果从长远来算***回报率的话，还是有优势的。

货叉在工厂使用地方很多，那么对于货叉的基本构造有所了解吗？下面克拉克货叉小编为大家介绍一下货叉内燃机的基本构造。

起动系。 柴油机所用燃油是柴油，其构造和机基本相同，仅供给系的组成不同和没有点火系。柴油机供给系主要由空气滤清器、柴油滤清器、输油泵、喷油泵、调速器、喷油器和进排气歧管等机件组成。

配气机构。配气机构是内燃机的换气机构，主要由进排气门、凸轮轴以及传动机件等组成。

无人货叉与传统货叉相比：

更加安全：

无人货叉比货叉司机更、稳定、、安全性好。无人货叉有紧急接触***装置、自动报警装置，急停按钮装置及物体探测器等多个保护装置，可以避免伤害工人和损毁库存，其他设备及建筑物，工作风险减少。无人货叉严格按照规定路线行驶，当行驶路线上有障碍物或行人时会自动停车或主动避让，可减少与搬运有关的磕碰损伤，保证物料完好运到的位置，大大降低了人工开货叉带来的不确定性。据统计，美国每年在货叉相关的事故中有100名工人丧生，20000人严重受伤。使用无人货叉，可以大幅降低事故发生率。