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在国内货叉的使用中发生行驶侧翻的频率是很高的，侧翻是电动货叉在装卸中属多发事故，客观原因是由于是货叉转弯时的离心力的作用，以及货叉在侧向斜坡上行驶时由于重力沿斜坡方向的分力的作用等；主要原因则是司机没有严格按照规章制度的要求去做。国外对侧翻事故的统计报道：侧翻事故占事故总数的21%。那么，驾驶员应该如何预防重庆电动货叉侧翻呢？

若更换后的熔线又被烧断，则说明系统有短路现象，应该仔细检查并排除故障后再给予更换。有电源总开关的货叉，停车熄火后，应该关闭电源总开关。定期对线路总熔断器进行检查、养护和调整，需要时更换新的零配件。

无人货叉与传统货叉相比：

更加安全：

无人货叉比货叉司机更、稳定、、安全性好。无人货叉有紧急接触***装置、自动报警装置，急停按钮装置及物体探测器等多个保护装置，可以避免伤害工人和损毁库存，其他设备及建筑物，工作风险减少。无人货叉严格按照规定路线行驶，当行驶路线上有障碍物或行人时会自动停车或主动避让，可减少与搬运有关的磕碰损伤，保证物料完好运到的位置，大大降低了人工开货叉带来的不确定性。据统计，美国每年在货叉相关的事故中有100名工人丧生，20000人严重受伤。使用无人货叉，可以大幅降低事故发生率。

大多数工厂作业环境复杂，人员密集，人车混合作业，且流动性大，又车安全是每个企业都相当重视的一个课题。有家企业曾发生过一个小故事，当天老板在厂区的生产车间内巡查，突然间一辆货叉从老板身边飞驰而过，亏得老板躲避及时，没有擦上。

尽管厂区对于货叉行驶速度有明确的要求，又车厂区安全行驶速度5Km/h，进入生产车间区域必须低速安全行驶。在十字路口或其它看不见的视觉盲区，应减速慢行，并鸣喇叭；在潮湿、不平的地面行驶及转弯时，应该提前减速，避免急转弯。经过这件事后，他们对厂区安全事故的分析，他们发现公司的货叉在厂内行驶时速度都偏快，而因速度偏快发生的安全事件数量不少。

为了提高操作舒适性和工作人员的工作效率和舒适性，现在所有的托盘车已经逐渐从站立驾驶转向踏板驾驶、站立驾驶和骑行驾驶。它们采用DC驱动和电控，可以轻松调节速度，使驾驶平衡舒适。它们配备了电池、多功能显示屏以及过载和短路保护装置。

托盘搬运车的主要特点如下:

1.车身小巧，重量轻。它可以在狭窄的通道中工作，满载进入电梯，轻载在地板上工作。

2.交流驱动系统使整车响应更快，控制更，运行更平稳，工作更长久，电池寿命更长。

3.液压站可靠，噪音低，振动小，密封性能好，空载和满载下降速度自动调节，保证升降平稳可靠。

4.运动部件远离操作人员，避免事故发生，可在高速和低速之间随意切换，适用于不同驾驶水平的人群，。

5.弯曲长柄的设计符合***工程学，手柄头部按钮与扶手按钮相配合，可根据不同的操作习惯实现多方位、全领域操作。